Marktsituation und Konsequenzen

  • Der harte Wettbewerb im Kfz-Versicherungs- und Leasinggeschäft ermöglicht nur schmale Margen bzw. Gewinne.
  • Die Versicherungen und Leasinggesellschaften kompensieren dies durch die Rückvergütung als zusätzliche Einnahme. 
  • In allen Unternehmen, die das Schadenmanagement im eigenen Hause durchführen, sollten die Kosten und die Leistungen aus dem Schadenmanagement kritisch gegenübergestellt werden.
  • Fazit: Kostenbewusste Flottenverantwortliche geben das Schadenmanagement in die Hände von Spezialisten, sie realisieren somit Kostensenkungen, die Rückvergütung (prozentual oder Flatrate) bleibt zusätzlich erhalten.